根据美国“战区”网站报道，美国已经在推动F-35闪电II战斗机的改进，从而可以满足未来战场的需求，美国洛克希德·马丁公司宣称通过改进F-35战斗机，可以获得六代战机的的部分性能，显然比起全新的六代战斗机具备成本优势。美国媒体宣称，通过改进F-35闪电II战斗机，美军可以在10年内维持相关的威慑能力，从洛克希德·马丁公司的表态可以看得出来，作为竞争对手的波音公司在六代战斗机的研制上有诸多的问题，为此洛克希德·马丁公司可以通过改进F-35战斗机来获得机会。
在美国为六代战斗机而煎熬的时候，法国很早就已经决定研制六代战斗机，也就是未来空战系统FCAS项目，法国最初是和德国联合开发六代战斗机，后来还有西班牙的加入。无论是法国、还是德国和西班牙，在战斗机研制领域都是有丰富的经验，并且在民用航空领域也有建树。目前欧洲的空客公司就有法国、德国和西班牙的参与，为此也是为FCAS项目的合作提供了基础。除了德国和西班牙之外，如今比利时也是想要加入六代战斗机项目，不过法国则是给比利时开出了条件。
根据外媒报道，法国达索公司高管提出，如果比利时要加入未来空战系统，就要停止从美国购买F-35A闪电II战斗机。从法国公布的条件来看，已经颇有美国洛克希德·马丁公司露出美国破绽的节奏，显然如今法国是看到了美国的实力不足，为此敢公开威胁比利时。对于比利时来说，如果购买六代战斗机，最好是直接购买美国的，但是美国的六代战斗机连影子都没有，而且就如今美国军火商的现状而言，六代战斗机是很难如期完成研制的，为此比利时试图就近加入法国主导的项目。
比利时一边想加入六代战斗机的研制项目，一边又要从美国购买F-35A战斗机，已经让法国达索公司不满，为此就有了公开开出的条件。对于达索公司来说，F-35战斗机始终是一个威胁，因为F-35战斗机是成熟的产品，目前具备大量建造的能力，如果任由比利时购买F-35A战斗机，势必会冲击未来的FCAS战斗机的市场份额，为此达索公司公开发出了威胁。法国和其他的欧洲国家在五代战斗机领域犯了战略错误，欧洲根本就没有进行五代战斗机的研制，为此就有了如今被动的局面。
实际上比利时在六代战斗机上还是有其他选择的，因为欧洲在法国主导的FCAS战斗机项目之外，还有英国主导的GCAP战斗机项目，目前GCAP已经有英国、意大利和日本的加入，如果比利时要加入，也不是没有可能。此一时彼一时，如今的欧洲在战斗机的研制上，已经不如四代战斗机时代，因为技术跨度太大，欧洲已经是相当的吃力，不过也是无法阻止欧洲内部的争吵。
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